ETUDE DE DOCUMENT(S) EN GEOGRAPHIE

D’après le sujet donné en Europe - Afrique – TSTMG – Juin 2014

Mise en forme du sujet – Arnaud LEONARD – Lycée Français de Tananarive

SUJET D’ETUDE DU PROGRAMME « UNE VILLE MONDIALE : SHANGHAI »

Document 1. Shanghai, championne de l’urbanisation « à la chinoise »

Lu Jie estime qu’il peut désormais prendre sa retraite. Car ce photographe – qui a consacré ces trente dernières années à enregistrer les transformations urbaines de Shanghai – prend soudain conscience que la mutation est quasiment achevée et qu’il n’aura bientôt plus grand-chose à fixer. « Cela arrive dix ans plus tôt que je ne le prévoyais ! » L’accélération s’explique par l’Exposition universelle. Jamais auparavant Shanghai n’avait connu une telle frénésie de développement. [...] Si les grands bâtiments industriels situés sur les rives du Huangpu ont été savamment préservés, les industries lourdes – qui nuisaient à l’environnement et au panorama

– ont toutes été déplacées. Et les berges devraient retrouver sous peu leur lustre d’antan. [...]

Selon la municipalité, on aura construit dix nouvelles lignes de métro entre 2005 et 2012, ce qui représente 389 kilomètres de voies nouvelles sur un réseau qui totalisera 510 kilomètres. En quelques années, le réseau du métro shanghaïen s’est hissé parmi les trois plus longs du monde. [...]

Au cours des deux dernières décennies, le développement de l’agglomération a surtout profité à Pudong, qui se trouve sur l’autre rive du fleuve Huangpu. À la fin des années 1980, Deng Xiaoping avait choisi de poursuivre sa politique de modernisation de l’économie [...] en créant une nouvelle ZES à Pudong pour renforcer le rôle de Shanghai [...]. Le 4 novembre 2009, le gouvernement chinois a approuvé l’implantation d’un Disneyland à Pudong. Deux semaines plus tard, c’était au tour de la Commercial Aircraft Corporation of China d’annoncer son arrivée dans la ville nouvelle. [...]

Durant la première phase de restructuration de la vieille ville, de 1992 à 2000, deux millions de Shanghaïens ont été forcés de quitter les penghu1 et, tributaires d’un métro et d’un réseau autoroutier encore embryonnaires, ils se sont peu à peu éloignés du centre-ville. Là où ils habitaient se dressent désormais de belles résidences de standing flambant neuves. [...]

Tout détruire pour tout reconstruire : le modèle shanghaïen

Depuis 1991, tous les deux ans environ, un nouveau pont enjambe le fleuve Huangpu.

Successivement, les ponts Nanpu, Yangpu, Fengpu, Xupu et Lupu (ouvert à la circulation en 2003) ont relié Pudong à Puxi. […]

Mais le modèle d’urbanisation shanghaïen – tout détruire pour tout reconstruire – a provoqué une hausse vertigineuse du prix du logement [et suscité de nombreux mouvements de protestation de la part des personnes expropriées]. […]

Meng DENGKE, « Shanghai, championne de l’urbanisation “à la chinoise” », extrait de l’hebdomadaire Nanfang Zhoumo, 29 avril 2010.

http://www.courrierinternational.com/notule-source/nanfang-zhoumo

¹ Penghu : quartiers dégradés du centre de Shanghai.

Document 2. Yangshan, le nouveau port en eaux profondes de Shanghai

Yann Arthus Bertrand, mai 2012

QUESTIONS

1. Depuis les années 1980, quelles évolutions connaissent les quartiers de la ville de

Shanghai dans leurs activités et leurs fonctions ? (documents 1 et 2)

2. Quels sont les causes et les acteurs de ces modifications ? Relevez dans le document 1 les citations les mentionnant et expliquez-les à l’aide de vos connaissances.

3. À l’aide des documents et de vos connaissances, expliquez les limites de ces évolutions pour les habitants et pour la ville.

4. Quelles infrastructures la ville-monde a-t-elle dû développer pour poursuivre son développement ? (documents 1 et 2)

5. Grâce à ces évolutions, quels rôles joue aujourd’hui Shanghai à l’échelle de la Chine, de l’Asie et du monde ? Enrichissez vos arguments de vos connaissances.